專利名稱：車用按摩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛座椅用的車用按摩裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括支架、彈簧和按摩球，支架兩側(cè)設(shè)置有板式彈簧，彈簧的一端用螺栓安裝固定在支架的兩側(cè)，彈簧的另一端安裝有按摩球。
支架由兩個(gè)側(cè)支架與若干根連桿連接而成，側(cè)支架呈彎曲狀，支架的下端設(shè)有兩個(gè)支腳，支腳的角度可以調(diào)節(jié)。
用軟塑料或橡膠制成的按摩球，其作用于人體的部位設(shè)置有若干個(gè)柱狀凸起或圓球狀凸起。
板式彈簧的形狀可為長(zhǎng)條形，每一條彈簧上裝有一個(gè)按摩球；彈簧也可以為板狀，每一塊彈簧上裝有多個(gè)按摩球。
支架可套有外罩。
支架可作為車用座椅的靠背，與車用座椅成為一個(gè)整體。
支架由兩個(gè)側(cè)支架3與若干根連桿4連接而成，側(cè)支架3呈彎曲狀，支架的下端設(shè)有兩個(gè)支腳5，支腳5的角度可以調(diào)節(jié)。
用軟塑料或橡膠制成的按摩球1，其作用于人體的部位設(shè)置有若干個(gè)柱狀凸起6或圓球狀凸起6。
板式彈簧2的形狀可為長(zhǎng)條形，每一條彈簧上裝有一個(gè)按摩球1(如圖2所示)；板式彈簧2也可以為板狀，每一塊彈簧上裝有多個(gè)按摩球1(如圖3所示)。
支架可套有外罩。
支架可作為車用座椅的靠背，與車用座椅成為一個(gè)整體。
使用時(shí)可將該裝置放置在車用座椅靠背處，并將其與靠背綁緊，此時(shí)，人坐在座椅上，腰部正好壓在按摩球上，當(dāng)汽車在行駛過(guò)程中，其慣性力會(huì)使彈簧帶動(dòng)按摩球在人體的腰部進(jìn)行按摩。
本裝置可以只是一個(gè)獨(dú)立的靠背，也可以做成與座椅一體，本裝置可以套有外罩，外罩可用布質(zhì)、皮質(zhì)或人造皮等各種材料制成。
本實(shí)用新型的制作成本很低，但簡(jiǎn)單實(shí)用，體積小，它能給開(kāi)車和乘車的人提供作用于腰部的一定的支撐和適當(dāng)?shù)陌茨?，減輕腰背酸痛和疲勞的感覺(jué)，帶來(lái)舒適和享受。本裝置不需外接電源，完全靠車和人的自然運(yùn)動(dòng)達(dá)到按摩效果。該裝置適用于汽車、火車等機(jī)動(dòng)車輛。
權(quán)利要求1.一種車用按摩裝置，包括支架，彈簧和按摩球，其特征在于支架兩側(cè)設(shè)置有板式彈簧，彈簧的一端安裝在支架的兩側(cè)，彈簧的另一端安裝有按摩球。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用按摩裝置，其特征在于支架由兩個(gè)側(cè)支架與若干根連桿連接而成，側(cè)支架呈彎曲狀，支架的下端設(shè)有兩個(gè)支腳，支腳的角度可以調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用按摩裝置，其特征在于板式彈簧用螺栓固定在側(cè)支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用按摩裝置，其特征在于用軟塑料或橡膠制成的按摩球，其作用于人體的部位設(shè)置有若干個(gè)柱狀凸起或圓球狀凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用按摩裝置，其特征在于板式彈簧的形狀可為長(zhǎng)條形，每一條彈簧上裝有一個(gè)按摩球；彈簧也可以為板狀，每一塊彈簧上裝有多個(gè)按摩球。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用按摩裝置，其特征在于所述支架可套有外罩。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用按摩裝置，其特征在于支架可作為車用座椅的靠背，與車用座椅成為一個(gè)整體。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種車用按摩裝置，包括支架、彈簧和按摩球，支架兩側(cè)安裝有板式彈簧，彈簧的另一端安裝按摩球，該支架使用時(shí)放置在汽車或火車座椅的靠背處，人坐在座椅上，腰部正好壓在按摩球上，車的運(yùn)動(dòng)可使按摩球?qū)θ梭w腰部進(jìn)行按摩，減輕腰酸腿痛和人體疲勞。該裝置不需外接電源，簡(jiǎn)單實(shí)用。
文檔編號(hào)A61H15/00GK2584176SQ0227198
公開(kāi)日2003年11月5日 申請(qǐng)日期2002年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月19日
發(fā)明者洪若波 申請(qǐng)人:洪若波